Im abgelaufenen Geschäftsjahr lag ein Schwerpunkt darauf, die
Supply-Chain konsequent weiter zu entwickeln und zu stärken. Andreas
Schmitz: „Internationales Multi-Sourcing, Mehr-Produkte-Werke (MPP), die
auftragsneutrale und gruppenweite Versorgungssteuerung sowie der
weitere Ausbau des zentralen Logistikhubs erhöhen die Flexibilität und
verringern die Durchlaufzeit im Netzwerk.“ Die soliden und einfachen, neuen
Strukturen haben sich besonders zu Beginn der Corona-Krise bewährt, als
durch den Lockdown die Lieferketten in zahlreichen Branchen und Ländern
zeitweise unterbrochen waren. „Als einziger Trailerhersteller waren wir
so in der Lage, die Materialversorgung für unsere Werke durchgängig
sicherzustellen und die Lieferfähigkeit für unsere Kunden
aufrechtzuerhalten“, so der Vorstandsvorsitzende.
Mittelfristig hält der Vorstand an den Kernzielen der Strategie
2025 fest. „Das heißt für uns konkret: weltweit führender Hersteller
von Curtainsidern und Kühlfahrzeugen, europäischer Marktführer bei
Aufliegern und ein Umsatzziel von mehr als 2,5 Mrd. Euro“, so Andreas
Schmitz.
*Geschäftsjahr vom 01. April 2019 bis 31. März 2020
Über Schmitz Cargobull:
Mit einer Jahresproduktion von rund 46.100* Trailern und etwa 5.700*
Mitarbeitern ist die Schmitz Cargobull AG Europas führender Hersteller
von Sattelaufliegern, Trailern und Motorwagenaufbauten für temperierte
Fracht, General Cargo sowie Schüttgüter. Im Geschäftsjahr 2019/2020
wurde ein Umsatz von ca. 1,87* Mrd. Euro erzielt. Als Vorreiter der
Branche entwickelte das Unternehmen aus dem Münsterland frühzeitig eine
umfassende Markenstrategie und setzte konsequent Qualitätsstandards auf
allen Ebenen: von der Forschung und Entwicklung über die Produktion und
Service Verträgen bis hin zu Trailer-Telematik, Finanzierung,
Ersatzteilversorgung und Gebrauchtfahrzeughandel.
*vorläufige Zahlen Geschäftsjahr 2019/20 (01.04. bis 31.03.)
Das Schmitz Cargobull Presse-Team:
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