Mit der Initiative In|du|strie bündeln die teilnehmenden Unternehmen aus der Region Nord-Westfalen ihr Engagement, um ein aktuelles und modernes Bild der Industrie zu vermitteln. Bei Veranstaltungen und Aktionen packen die Unternehmen an, gehen ins Gespräch und reichen der Bevölkerung und u. a. Vertretern aus Politik, Verwaltung und Forschung die Hand. Von Fachkongressen, Social Days, Azubi-Austausch-Veranstaltungen bis zu Sportereignissen zeigt die Industrie, dass Teamgeist, Fortschrittsdenken und Wirtschaftskraft zusammengehören.
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Abbiegeassistenten für Lkw können Leben retten; noch sind sie
allerdings nicht verpflichtend. Trotzdem rüstet die Westfalen Gruppe
seit Juni alle neuen Lkw über acht Tonnen zulässigem Gesamtgewicht damit
aus. „Unfälle zwischen abbiegendem Lkw und anderen Verkehrsteilnehmern
führen oft zu sehr schweren oder gar tödlichen Verletzungen“, erläutert
Gerhard Lahmann, Leiter Gefahrgutmanagement und Transportadministration
der Westfalen Gruppe. „Der Abbiegeassistent an Bord erkennt Fußgänger
und Radfahrer beim Rechtsabbiegen im toten Winkel der Lkw.“
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat kürzlich eine Aktion zur schnellen deutschlandweiten Einführung von elektronischen Abbiegeassistenten für Lkw gestartet. Eine gesetzliche Pflicht kann jedoch nur auf Ebene der Europäischen Union erfolgen – allerdings frühestens 2022. So lange wollte die Westfalen Gruppe nicht warten. Das Unternehmen aus Münster sammelt bereits seit 2016 Erfahrungen mit dem Abbiegeassistenten.
Damals war nur ein Fahrzeughersteller in der Lage, ein derartiges System ab Werk zu liefern. Mittlerweile existieren diverse Nachrüstlösungen mit entsprechenden Zulassungen des Kraftfahrtbundesamtes. „Daher haben wir uns jetzt entschieden, alle neu für uns zum Einsatz kommenden Lkw ab Werk oder per Nachrüstung mit einem Abbiegeassistenten auszustatten“, so Lahmann. „Da wir einen relativ jungen Fuhrpark betreiben, dauert es nur wenige Jahre, bis alle Lkw mit Assistenten ausgestattet sind. Dabei werden nicht nur alle Westfalen Lkw, sondern auch alle von uns beauftragten Speditionsfahrzeuge entsprechend ausgerüstet.“ Die Kosten pro Fahrzeug liegen je nach System und Einbaubedingungen zwischen 1.000 und 2.000 Euro.
Das zunehmende Aufkommen der oft unerwartet schnellen E-Bikes und
E-Scooter sowie der immer dichter werdende Verkehr führen dazu, dass
die Gefahr von Abbiegeunfällen wächst. Zugelassene
Abbiegeassistenzsysteme überwachen den Bereich rechts neben dem Fahrzeug
mittels Radar, Ultraschall oder Kamera-Sensorik. Sie warnen den Fahrer
optisch und akustisch, wenn sich in diesem Bereich ein Radfahrer oder
Fußgänger bewegt, mit dem beim Abbiegen eine Kollision droht. Bei
Kamerasystemen kann der Fahrer zusätzlich über einen Monitor die
Situation neben seinem Fahrzeug einsehen.
„Da unsere Fahrer häufig innerorts unterwegs sind, um Kunden und Tankstellen zu beliefern, wollen wir schwächere Verkehrsteilnehmer besser schützen, zugleich aber auch unsere Fahrer bei ihrer Tätigkeit entlasten“, so Lahmann. „Auch wenn die Systeme erst in einigen Jahren verpflichtend werden, wollen wir schon jetzt diese lebensrettende Ausstattung konsequent nutzen.“
Zu diesem Thema hat die Westfalen Gruppe ein Video erstellt, das unter folgendem Link abrufbar ist: Video auf Youtube
